ဖွဲ့စည်းမှု
1. အမြဲတမ်း သံလိုက် DC မော်တာ-
၎င်းတွင် stator တိုင်များ၊ ရဟတ်များ၊ စုတ်တံများ၊ casings စသည်တို့ပါဝင်သည်။
stator တိုင်များကို အမြဲတမ်း သံလိုက် (permanent magnet steel) ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ferrite၊ alnico၊ neodymium iron boron နှင့် အခြားပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံပုံစံအရ၊ ၎င်းကို cylindrical type နှင့် tile type ကဲ့သို့သော အမျိုးအစားများစွာ ခွဲခြားနိုင်သည်။
ရဟတ်ကို ယေဘူယျအားဖြင့် စီလီကွန်စတီးအချပ်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး၊ ကြွေထည်ဝါယာသည် ရဟတ်အူတိုင်၏ အပေါက်နှစ်ခုကြားတွင် ဒဏ်ရာဖြစ်သည် (အပေါက်သုံးခုတွင် အကွေ့အကောက်သုံးခုပါရှိသည်) နှင့် အဆစ်များကို ကွန်မြူတာတာ၏ သတ္တုစာရွက်များပေါ်တွင် အသီးသီး ဂဟေဆော်ထားသည်။
brush သည် power supply နှင့် rotor winding တို့ကို ချိတ်ဆက်ပေးသော conductive part ဖြစ်ပြီး conductivity နှင့် wear resistance နှစ်ခုရှိသည်။အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာများ၏ စုတ်တံများသည် လိင်တစ်ခုတည်းသော သတ္တုပြားများ သို့မဟုတ် သတ္တုဂရပ်ဖိုက်စုတ်တံများနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတုဂရပ်ဖိုက်စုတ်တံများကို အသုံးပြုသည်။
2. Brushless DC မော်တာ-
၎င်းကို အမြဲတမ်း သံလိုက်ရဟတ်၊ multi-pole winding stator၊ position sensor စသည်တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။brushless DC မော်တာသည် brushless ဖြစ်ခြင်း၏လက္ခဏာဖြစ်ပြီး၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ကူးပြောင်းခြင်းကိုနားလည်ရန် semiconductor switching ကိရိယာများ (ဥပမာ Hall element များ) ကိုအသုံးပြုသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ကူးပြောင်းကိရိယာများကိုရိုးရာအဆက်အသွယ်ဖြတ်စက်များနှင့်စုတ်တံများအစားထိုးရန်အတွက်အသုံးပြုသည်။မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ ကူးပြောင်းမှုမီးပွားမရှိခြင်းနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆူညံမှုနည်းပါးခြင်း၏ အားသာချက်များရှိသည်။
တည်နေရာအာရုံခံကိရိယာသည် rotor အနေအထားပြောင်းလဲမှုအရ stator အကွေ့အကောက်များသော လျှပ်စီးကြောင်းကို ပြောင်းလဲပေးသည် (ဆိုလိုသည်မှာ၊ ရဟတ်သံလိုက်ဝင်ရိုးအနေအထားကို stator winding နှင့် ဆက်စပ်၍ သိရှိနိုင်ပြီး သတ်မှတ်ထားသည့် အနေအထားတွင် တည်နေရာအာရုံခံအချက်ပြမှုကို ထုတ်ပေးပါသည်။ အချက်ပြပြောင်းလဲခြင်း ဆားကစ်ဖြင့် လုပ်ဆောင်ပြီး ဖယ်ရှားသည်။ ပါဝါခလုတ် ဆားကစ်ကို ထိန်းချုပ်ပြီး အချို့သော ယုတ္တိဗေဒဆိုင်ရာ ဆက်နွယ်မှုအရ အကွေ့အကောက်များကို ကူးပြောင်းပါ)။
2. Brushless DC မော်တာ-
၎င်းကို အမြဲတမ်း သံလိုက်ရဟတ်၊ multi-pole winding stator၊ position sensor စသည်တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။brushless DC မော်တာသည် brushless ဖြစ်ခြင်း၏လက္ခဏာဖြစ်ပြီး၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ကူးပြောင်းခြင်းကိုနားလည်ရန် semiconductor switching ကိရိယာများ (ဥပမာ Hall element များ) ကိုအသုံးပြုသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ကူးပြောင်းကိရိယာများကိုရိုးရာအဆက်အသွယ်ဖြတ်စက်များနှင့်စုတ်တံများအစားထိုးရန်အတွက်အသုံးပြုသည်။မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ ကူးပြောင်းမှုမီးပွားမရှိခြင်းနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆူညံမှုနည်းပါးခြင်း၏ အားသာချက်များရှိသည်။
တည်နေရာအာရုံခံကိရိယာသည် rotor အနေအထားပြောင်းလဲမှုအရ stator အကွေ့အကောက်များသော လျှပ်စီးကြောင်းကို ပြောင်းလဲပေးသည် (ဆိုလိုသည်မှာ၊ ရဟတ်သံလိုက်ဝင်ရိုးအနေအထားကို stator winding နှင့် ဆက်စပ်၍ သိရှိနိုင်ပြီး သတ်မှတ်ထားသည့် အနေအထားတွင် တည်နေရာအာရုံခံအချက်ပြမှုကို ထုတ်ပေးပါသည်။ အချက်ပြပြောင်းလဲခြင်း ဆားကစ်ဖြင့် လုပ်ဆောင်ပြီး ဖယ်ရှားသည်။ ပါဝါခလုတ် ဆားကစ်ကို ထိန်းချုပ်ပြီး အချို့သော ယုတ္တိဗေဒဆိုင်ရာ ဆက်နွယ်မှုအရ အကွေ့အကောက်များကို ကူးပြောင်းပါ)။
3. မြန်နှုန်းမြင့် အမြဲတမ်း သံလိုက် brushless မော်တာ-
၎င်းကို stator core၊ သံလိုက်သံမဏိရဟတ်၊ နေရောင်ဂီယာ၊ deceleration clutch၊ hub shell စသည်တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။အမြန်နှုန်းတိုင်းတာရန်အတွက် Hall sensor ကို မော်တာအဖုံးပေါ်တွင် တပ်ဆင်နိုင်သည်။
Brushed Motors နှင့် Brushless Motor များကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်း။
brushed motor နှင့် brushless motor အကြားလျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေးမူအရ ကွာခြားချက်- brushed motor သည် carbon brush နှင့် commutator တို့ဖြင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပြောင်းလဲမှုရှိသည်။Brushless motor သည် induction signal ကိုအခြေခံ၍ controller မှ အီလက်ထရွန်နစ်စနစ်ဖြင့် ပြောင်းလဲပါသည်။
brushed motor နှင့် brushless motor ၏ power supply နိယာမသည် ကွဲပြားပြီး ၎င်း၏အတွင်းပိုင်းတည်ဆောက်ပုံမှာလည်း ကွဲပြားပါသည်။အချက်အချာကျသော မော်တာများအတွက်၊ မော်တာ torque ၏ အထွက်မုဒ် (ဂီယာလျှော့ချရေးယန္တရားဖြင့် အရှိန်နှေးသွားသည်ဖြစ်စေ) ကွဲပြားပြီး ၎င်း၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ တည်ဆောက်ပုံမှာလည်း ကွဲပြားပါသည်။
coreless brushed dc မော်တာ
coreless brushless dc မော်တာ
စာတိုက်အချိန်- ဇွန်-၃-၂၀၁၉