အမျိုးအစား အမျိုးမျိုးရှိပါတယ်အူတိုင်မဲ့ မော်တာကမ္ဘာပေါ်မှာ။ မော်တာကြီးတွေနဲ့ မော်တာငယ်တွေ။ လည်ပတ်စရာမလိုဘဲ ရှေ့တိုးနောက်ငင် ရွေ့လျားနိုင်တဲ့ မော်တာတစ်မျိုး။ ပထမတစ်ချက်ကြည့်လိုက်ရင် ဘာကြောင့် ဒီလောက်ဈေးကြီးတယ်ဆိုတာ မရှင်းလင်းပါဘူး။ ဒါပေမယ့် အမျိုးအစားအားလုံးကို ရွေးချယ်ရတဲ့ အကြောင်းပြချက်ရှိပါတယ်။အူတိုင်မဲ့ မော်တာဒါဆိုရင် စံပြလျှပ်စစ်မော်တာတစ်ခုအတွက် ဘယ်လိုမော်တာအမျိုးအစားတွေ၊ စွမ်းဆောင်ရည် ဒါမှမဟုတ် ဝိသေသလက္ခဏာတွေ လိုအပ်ပါသလဲ။
ဒီစီးရီးရဲ့ ရည်ရွယ်ချက်ကတော့ သင့်တော်တဲ့ မော်တာကို ဘယ်လိုရွေးချယ်ရမလဲဆိုတာနဲ့ ပတ်သက်ပြီး ဗဟုသုတတွေ ပေးဖို့ပါ။ အင်ဂျင်တစ်လုံးကို ရွေးချယ်တဲ့အခါ အသုံးဝင်မယ်လို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။ အင်ဂျင်တွေရဲ့ အခြေခံဗဟုသုတတွေကို လူတွေ သင်ယူနိုင်အောင် ကူညီပေးနိုင်မယ်လို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။
၁။ လိမ်အား
Torque ဆိုသည်မှာ လည်ပတ်မှုကို ဖြစ်စေသော အားဖြစ်သည်။အူတိုင်မဲ့ မော်တာtorque တိုးမြှင့်ရန်အတွက် နည်းလမ်းအမျိုးမျိုးဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ လျှပ်စစ်သံလိုက်ဝါယာကြိုး၏ လှည့်ပတ်မှု ပိုများလေ၊ torque ပိုများလေဖြစ်သည်။ fixed coils များ၏ အရွယ်အစားကန့်သတ်ချက်များကြောင့် အချင်းကြီးသော enameled ဝါယာကြိုးကို အသုံးပြုသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ brushless မော်တာစီးရီးတွင် အပြင်ဘက်အချင်း 16mm၊ 20mm၊ 22mm၊ 24mm၊ 28mm၊ 36mm၊ 42mm နှင့် 50mm အရွယ်အစားများ ပါဝင်သည်။ မော်တာအချင်းနှင့်အတူ coil ၏ အရွယ်အစားလည်း တိုးလာသည်နှင့်အမျှ ပိုမိုမြင့်မားသော torque ကို ရရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
မော်တာ၏အရွယ်အစားကိုမပြောင်းလဲဘဲ ကြီးမားသော torque ကိုထုတ်ပေးရန် အားကောင်းသောသံလိုက်များကိုအသုံးပြုသည်။ ရှားပါးမြေသံလိုက်များသည် အစွမ်းထက်ဆုံးအမြဲတမ်းသံလိုက်များဖြစ်ပြီး မဂ္ဂနီဆီယမ်ကိုဘော့သံလိုက်များက ဒုတိယအများဆုံးဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ သင်သည် အားကောင်းသောသံလိုက်များကိုသာအသုံးပြုလျှင်ပင်၊ သံလိုက်သည်မော်တာမှယိုစိမ့်မည်ဖြစ်ပြီး ယိုစိမ့်နေသောသံလိုက်သည် torque ကိုတိုးစေမည်မဟုတ်ပါ။ အားကောင်းသောသံလိုက်ကိုအပြည့်အဝအသုံးချရန်အတွက်၊ လျှပ်စစ်သံလိုက်သံမဏိပြားဟုခေါ်သော ပါးလွှာသောလုပ်ဆောင်ချက်ရှိသောပစ္စည်းကို သံလိုက်ပတ်လမ်းကိုအကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားသည်။
၂။ အမြန်နှုန်း (လည်ပတ်မှု)
လျှပ်စစ်မော်တာ၏ အမြန်နှုန်းကို “အမြန်နှုန်း” ဟု ယေဘုယျအားဖြင့် ရည်ညွှန်းလေ့ရှိသည်။ ၎င်းသည် မော်တာသည် အချိန်ယူနစ်တစ်ခုလျှင် မည်မျှလည်ပတ်သည်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ဖြစ်သည်။ torque နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လည်ပတ်မှုအကြိမ်ရေ တိုးမြှင့်ခြင်းသည် နည်းပညာအရ ခက်ခဲသော မဟုတ်ပါ။ လည်ပတ်မှုအကြိမ်ရေ တိုးမြှင့်ရန်အတွက် ကွိုင်ရှိ လည်ပတ်မှုအကြိမ်ရေကို လျှော့ချလိုက်ရုံသာဖြစ်သည်။ သို့သော် လည်ပတ်မှုအကြိမ်ရေ တိုးလာသည်နှင့်အမျှ torque လျော့နည်းသွားသောကြောင့် torque နှင့် လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်း နှစ်မျိုးလုံးအတွက် လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် အရေးကြီးပါသည်။
ထို့အပြင်၊ မြန်နှုန်းမြင့်တွင်အသုံးပြုပါက သာမန်ဘယ်ရီများအစား ဘောလုံးဘယ်ရီများကို အသုံးပြုရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ မြန်နှုန်းမြင့်လေ၊ ပွတ်တိုက်မှုခုခံမှုဆုံးရှုံးမှု ပိုများလေဖြစ်ပြီး မော်တာသက်တမ်းတိုလေဖြစ်သည်။ ရိုးတံ၏တိကျမှုပေါ် မူတည်၍ မြန်နှုန်းမြင့်လေ၊ ဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှုဆိုင်ရာပြဿနာများ ပိုများလေဖြစ်သည်။ ဘရပ်ရှ်မော်တာများတွင် ဘရပ်ရှ် သို့မဟုတ် ကွန်မူတေတာများ မပါဝင်သောကြောင့် ဘရပ်ရှ်မော်တာများ (ဘရပ်ရှ်များနှင့် လည်ပတ်နေသော ကွန်မူတေတာကြား ထိတွေ့မှုရှိသော) ထက် ဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှုနည်းပါးသည်။
၃။ အရွယ်အစား
စံပြလျှပ်စစ်မော်တာတစ်ခုအကြောင်းပြောသောအခါ၊ မော်တာ၏အရွယ်အစားသည် စွမ်းဆောင်ရည်တွင် အရေးကြီးသောအချက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ အမြန်နှုန်း (လည်ပတ်မှု) နှင့် torque လုံလောက်သော်လည်း၊ ၎င်းကို နောက်ဆုံးထုတ်ကုန်တွင် မတပ်ဆင်နိုင်ပါက အဓိပ္ပာယ်မရှိပါ။
အမြန်နှုန်းကို မြှင့်တင်ချင်ရင် ဝါယာကြိုးရဲ့ လှည့်တဲ့အကြိမ်ရေကို လျှော့ချနိုင်ပါတယ်။ လှည့်တဲ့အကြိမ်ရေ နည်းရင်တောင် လှည့်အား အနည်းဆုံးမရှိရင် လှည့်မှာမဟုတ်ပါဘူး။ ဒါကြောင့် လှည့်အားကို မြှင့်တင်နိုင်မယ့် နည်းလမ်းတွေကို ရှာဖွေဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။
အထက်ဖော်ပြပါ အားကောင်းသော သံလိုက်များကို အသုံးပြုခြင်းအပြင်၊ ဝါယာကြိုးများ၏ duty cycle ကို တိုးမြှင့်ခြင်းသည်လည်း အရေးကြီးပါသည်။ လှည့်ပတ်မှုအရေအတွက်ကို သေချာစေရန် ဝါယာကြိုးအရေအတွက်ကို လျှော့ချခြင်းအကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ ဆွေးနွေးခဲ့ကြသော်လည်း ၎င်းသည် ဝါယာကြိုးကို လျော့ရဲရဲ ရစ်ပတ်ထားသည်ဟု မဆိုလိုပါ။
ဝါယာကြိုးအடையாளလျှော့ချခြင်းကို ဝါယာကြိုးအထူများဖြင့် အစားထိုးခြင်းဖြင့်လည်း တူညီသောအမြန်နှုန်းဖြင့် ကြီးမားသော လျှပ်စီးကြောင်းနှင့် မြင့်မားသော torque ကို ရရှိနိုင်ပါသည်။ space factor သည် ဝါယာကြိုးကို မည်မျှတင်းကျပ်စွာ ရစ်ပတ်ထားသည်ကို ညွှန်ပြသည့် ညွှန်ပြချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ပါးလွှာသောလှည့်ပတ်မှုအရေအတွက်ကို တိုးမြှင့်ခြင်း သို့မဟုတ် ထူထဲသောလှည့်ပတ်မှုအရေအတွက်ကို လျှော့ချခြင်းဖြစ်စေ torque ရရှိရန် အရေးကြီးသောအချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၄ ခုနှစ်၊ နိုဝင်ဘာလ ၇ ရက်