မော်တာများသည် ခေတ်မီစက်မှုလုပ်ငန်းတွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော စက်ကိရိယာများဖြစ်သည်။ အများအားဖြင့် DC မော်တာများ၊ AC မော်တာများ၊ stepper မော်တာများ စသည်တို့ ပါဝင်ပါသည်။ ဤမော်တာများထဲတွင် coreless motors နှင့် သာမာန် motors များအကြား သိသာထင်ရှားသော ကွာခြားချက်များရှိပါသည်။ ဆက်လက်၍ ကျွန်ုပ်တို့သည် အကြားအသေးစိတ် နှိုင်းယှဥ်ဖြာမှုကို လုပ်ဆောင်ပါမည်။coreless မော်တာများနှင့် ရိုးရိုးမော်တာများ။
1. Application များရှိခြင်း။
အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်coreless မော်တာများသာလွန်ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည် လက္ခဏာများ အမျိုးမျိုးရှိကြပြီး ၎င်းတို့ကို နယ်ပယ်များစွာတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုခဲ့ကြသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ coreless motors များတွင် စက်ရုပ်များ၊ အလိုအလျောက်စက်ကိရိယာများနှင့် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာပစ္စည်းများကဲ့သို့သော နယ်ပယ်များတွင် အရေးကြီးသောအသုံးချပရိုဂရမ်များရှိသည်။ သာမန်မော်တာများသည် မော်တော်ကားများနှင့် သင်္ဘောများကဲ့သို့သော ရိုးရာနယ်ပယ်အချို့အတွက် ပိုမိုသင့်လျော်ပါသည်။
ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဒီဇိုင်း၊ လုပ်ဆောင်မှုနိယာမ၊ လုပ်ငန်းဆိုင်ရာလက္ခဏာများနှင့် အသုံးချနယ်ပယ်များ၏ရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် coreless motor နှင့် သာမန်မော်တာများကြားတွင် သိသာထင်ရှားသော ကွာခြားချက်များရှိပါသည်။ Coreless မော်တာများသည် ပိုမိုထိရောက်မှု၊ ပါဝါသုံးစွဲမှုနည်းမှု၊ တုံ့ပြန်မှုမြန်ဆန်မှု၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သော အပူရှိန်ပျံ့နှံ့မှုစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အရွယ်အစားသေးငယ်သည့် ဝိသေသလက္ခဏာများရှိပြီး အထူးအခါသမယအမျိုးမျိုးအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ သာမန်မော်တာများသည် မော်တော်ကားများနှင့် သင်္ဘောများကဲ့သို့သော ရိုးရာနယ်ပယ်အချို့အတွက် ပိုမိုသင့်လျော်ပါသည်။
2. လုပ်ဆောင်ချက်အင်္ဂါရပ်များ
Coreless မော်တာများမြင့်မားသော torque၊ မြင့်မားသောတိကျမှု၊ ဆူညံသံနည်းပါးခြင်းစသည်ဖြင့် လုပ်ဆောင်ချက်ဆိုင်ရာအင်္ဂါရပ်များ အမျိုးမျိုးရှိသည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ coreless motor ၏ဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်းသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သောအပူရှိန်ကိုစုပ်ယူနိုင်စွမ်းနှင့် သေးငယ်သောအရွယ်အစားကိုပေးစွမ်းနိုင်ပြီး အချို့သောအထူးသဖြင့်အားသာချက်များကိုပေးစွမ်းသည်။ အခါသမယ။ သာမန် မော်တာများသည် အချို့သော သမားရိုးကျ အသုံးအဆောင်များ၊ စက်မှုသုံး စက်ယန္တရားများ စသည်တို့အတွက် ပိုမိုသင့်လျော်ပါသည်။
3. ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဒီဇိုင်း
ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဒီဇိုင်းcoreless မော်တာများသာမန် မော်တာတွေနဲ့ မတူပါဘူး။ coreless motor ၏ rotor နှင့် stator သည် disc-shaped ဖြစ်ပြီး rotor ၏ အတွင်းပိုင်းသည် hollow structure ဖြစ်သည်။ သာမန်မော်တာများ၏ ရဟတ်နှင့် stator များသည် ဆလင်ဒါပုံ သို့မဟုတ် စတုဂံပုံသဏ္ဍာန်ဖြစ်သည်။ ဤဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်းသည် coreless motor ကိုပိုမိုထိရောက်မှုနှင့်ပါဝါသုံးစွဲမှုလျော့နည်းစေသည်။
စာတင်ချိန်- ဧပြီလ 03-2024