coreless motor noise ကို ဘယ်လိုအချက်တွေက သက်ရောက်မှုရှိသလဲ။—၁

ဆူညံသံအဆင့်coreless မော်တာအကြောင်းအချက်များစွာကြောင့် ထိခိုက်သည်။ ဤသည်မှာ အချို့သော အဓိကအကြောင်းရင်းများနှင့် ၎င်းတို့၏သက်ရောက်မှုများဖြစ်သည်-

1.Structural design- coreless motors များ၏ structural design သည် noise level ပေါ်တွင် အရေးကြီးသော သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။ မော်တာ၏ဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်းတွင် rotor နှင့် stator ၏ဂျီသြမေတြီ၊ blades အရေအတွက်နှင့် slot ပုံသဏ္ဍာန်ကဲ့သို့သောဒီဇိုင်းဘောင်များပါဝင်သည်။ ဤဒီဇိုင်းဘောင်များသည် မော်တာ၏တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံအဆင့်များကို သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ သင့်လျော်သော blade design သည် air turbulence noise ကိုလျှော့ချနိုင်ပြီး noise level ကိုလျှော့ချနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ မော်တာ၏ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဒီဇိုင်းတွင် bearings ရွေးချယ်မှု၊ ရဟတ်နှင့် stator နှင့်ကိုက်ညီမှုတို့လည်းပါ ၀ င်သည်၊ ၎င်းသည်မော်တာ၏တုန်ခါမှုနှင့်ဆူညံသံအဆင့်ကိုအကျိုးသက်ရောက်စေသည်။

2.Materials and production process- coreless motor ၏ ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုနှင့် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်သည် မော်တာ၏ တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံမှုအဆင့်ကို သက်ရောက်မှုရှိမည်ဖြစ်သည်။ စွမ်းအားမြင့်၊ တုန်ခါမှုနည်းသော ပစ္စည်းများနှင့် တိကျစွာ ထုတ်လုပ်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်များကို အသုံးပြုခြင်းသည် မော်တာတုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံများကို လျှော့ချနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ တိကျသောစက်ယန္တရားနည်းပညာကိုအသုံးပြုခြင်းသည် rotor နှင့် stator ၏မညီမျှမှုကိုလျှော့ချနိုင်ပြီးတုန်ခါမှုနှင့်ဆူညံသံများကိုလျှော့ချနိုင်သည်။

3.Load အခြေအနေများ- မတူညီသောဝန်များအောက်ရှိ မော်တာ၏လည်ပတ်မှုအခြေအနေသည် ဆူညံသံအဆင့်ကို သက်ရောက်မှုရှိမည်ဖြစ်သည်။ မော်တာမှ ထုတ်ပေးသော တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံသည် မြင့်မားသော ဝန်များပေါ်တွင် ပိုကြီးသည်။ မြင့်မားသောဝန်များသည် မော်တာပေါ်တွင် ဖိစီးမှုကို တိုးလာစေပြီး တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံများကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ထို့ကြောင့် ဆူညံသံအဆင့်များကို လျှော့ချရန်အတွက် မော်တာများကို ဒီဇိုင်းထုတ်သည့်အခါ မတူညီသော ဝန်များအောက်တွင် တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံမှုလက္ခဏာများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။

4.Speed- coreless motor ၏ အမြန်နှုန်းသည် ဆူညံသံအဆင့်အပေါ် သိသာထင်ရှားသော သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။ အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် လည်ပတ်နေသော မော်တာများသည် ဆူညံသံ ပိုထွက်သည်။ မြန်နှုန်းမြင့် လုပ်ဆောင်ချက်သည် မော်တာအတွင်း စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပွတ်တိုက်မှုနှင့် လေဝင်လေထွက်သံများ တိုးလာစေသည်။ ထို့ကြောင့် ဆူညံသံအဆင့်များကို လျှော့ချရန်အတွက် ဒီဇိုင်းနှင့် အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း မော်တာအမြန်နှုန်းကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ထိန်းချုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

5.Control နည်းလမ်း- PWM အမြန်နှုန်းထိန်းညှိမှု၊ အာရုံခံထိန်းချုပ်မှုစသည်ဖြင့် မော်တာ၏ထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်းသည် ဆူညံသံကို အကျိုးသက်ရောက်စေမည်ဖြစ်သည်။ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော ထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်းများသည် မော်တာတုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံများကို လျှော့ချနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အဆင့်မြင့်ထိန်းချုပ်မှု algorithms ကိုအသုံးပြုခြင်းသည် ချောမွေ့သောမော်တာလည်ပတ်မှုကိုရရှိစေပြီး တုန်ခါမှုနှင့်ဆူညံသံများကိုလျှော့ချနိုင်သည်။

6. သံလိုက်စက်ကွင်းဒီဇိုင်း- မော်တာ၏ သံလိုက်စက်ကွင်းဒီဇိုင်းနှင့် သံလိုက်စက်ကွင်း ဖြန့်ဖြူးမှုသည် မော်တာ၏တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံအဆင့်များကို အကျိုးသက်ရောက်စေမည်ဖြစ်သည်။ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော သံလိုက်စက်ကွင်းဒီဇိုင်းသည် မော်တာ၏တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံများကို လျှော့ချပေးနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ထားသော သံလိုက်ပတ်လမ်းဒီဇိုင်းနှင့် သံလိုက်စက်ကွင်းဖြန့်ဖြူးမှုကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် သံလိုက်စက်ကွင်းအတက်အကျနှင့် သံလိုက်မညီမျှမှုကို လျှော့ချနိုင်ပြီး တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံများကို လျှော့ချနိုင်သည်။

7.Environmental conditions- ပတ်ဝန်းကျင် အပူချိန်၊ စိုထိုင်းဆ နှင့် အခြားအချက်များသည် မော်တာ၏ ဆူညံသံကိုလည်း အကျိုးသက်ရောက်စေပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ မြင့်မားသောအပူချိန်သည် မော်တာအတွင်းရှိပစ္စည်းများကို ချဲ့ထွင်စေပြီး တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံများကို တိုးလာစေနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများတွင် မော်တာ၏ တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံအဆင့်များကို ထိခိုက်စေမည့် ပြုပြင်ခြင်းနည်းလမ်းများ၊ ပံ့ပိုးဖွဲ့စည်းပုံများ စသည်တို့ကဲ့သို့သော မော်တာ၏ တပ်ဆင်ပတ်ဝန်းကျင်လည်း ပါဝင်ပါသည်။