စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များတွင် coreless motor ၏အသုံးချဧရိယာများကား အဘယ်နည်း။

လျှောက်လွှာcoreless မော်တာများစွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များတွင် ပါဝါစနစ်များ၊ အရန်စနစ်များနှင့် ယာဉ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များအပါအဝင် နယ်ပယ်များစွာပါဝင်သည်။ Coreless မော်တာများသည် ၎င်းတို့၏ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားမှု၊ ပေါ့ပါးမှုနှင့် ကျစ်လျစ်မှုတို့ကြောင့် စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များတွင် အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။ အောက်ဖော်ပြပါသည် မောင်းနှင်စနစ်များ၊ အရန်စနစ်များနှင့် ယာဉ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များ၏ ရှုထောင့်များမှ စွမ်းအင်သစ်ကားများတွင် coreless motors ၏ application fields များကို အသေးစိတ်မိတ်ဆက်ပေးပါမည်။

ပထမဦးစွာ၊ Coreless မော်တာများသည် စွမ်းအင်သစ်ကားများ၏ မောင်းနှင်မှုစနစ်တွင် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ လျှပ်စစ်ကားများ၏ ပါဝါအရင်းအမြစ်အဖြစ်၊ coreless မော်တာများသည် ထိရောက်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပါဝါအထွက်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ ၎င်း၏ ပေါ့ပါးပြီး ကျစ်လစ်သော ဒီဇိုင်းကြောင့် coreless မော်တာများသည် လျှပ်စစ်ကားများတွင် နေရာလွတ်နည်းပါးစွာ သိမ်းပိုက်နိုင်စေကာ ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏ အပြင်အဆင်နှင့် ဒီဇိုင်းကို အကျိုးပြုသည်။ ထို့အပြင်၊ မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် မြင့်မားသောပါဝါသိပ်သည်းဆသည် coreless motors များ၏အရှိန်အဟုန်နှင့်လျှပ်စစ်ကားများ၏ cruising range ကိုတိုးတက်စေသည်။ ဟိုက်ဘရစ်ကားများတွင်၊ အင်ဂျင်အတွက် အရန်စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်အဖြစ်လည်း အသုံးပြုနိုင်ပြီး အင်ဂျင်၏ဆီစားသက်သာမှုနှင့် အိတ်ဇောထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချနိုင်သည်။

ဒုတိယအနေဖြင့်၊ စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များ၏ အရန်စနစ်များတွင်လည်း coreless motors များကို တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အရန်စတီယာရင်တွန်းအားနှင့် မောင်းနှင်မှုထိန်းချုပ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန် လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင်စနစ်များတွင် Coreless မော်တာများကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ရိုးရာအရန်စနစ်များ၏ စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချရန်နှင့် ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏ စွမ်းအင်ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ရန် လျှပ်စစ်လေအေးပေးစက် ကွန်ပရက်ဆာများနှင့် လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်များကဲ့သို့ coreless မော်တာများကိုလည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။

ထို့အပြင် စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များ၏ ယာဉ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တွင် coreless motor များသည် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ Coreless မော်တာကို အီလက်ထရွန်းနစ် တည်ငြိမ်မှု ထိန်းချုပ်မှုစနစ် (ESC)၊ လျှပ်စစ်ကားများ၏ ဆွဲငင်အား ထိန်းချုပ်မှုစနစ် (TCS) စသည်တို့တွင် တိကျသော ပါဝါထွက်ရှိမှုနှင့် မော်တော်ယာဉ် ထိန်းချုပ်မှုတို့ကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ coreless motor များကို လျှပ်စစ်ကားများ၏ ဘရိတ်စွမ်းအင် ပြန်လည်ရယူသည့်စနစ်တွင် ဘရိတ်စွမ်းအင်ကို လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲကာ ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏ စွမ်းအင်အသုံးချမှုကို တိုးတက်စေရန် ဘက်ထရီတွင် သိမ်းဆည်းထားရန်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။