Brushless DC မော်တာ(BLDC) သည် နယ်ပယ်အသီးသီးတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုနေသည့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်၊ ဆူညံသံနည်းပါးပြီး တာရှည်ခံမော်တာဖြစ်ပြီး၊ စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး အလိုအလျောက်စနစ်၊ ပါဝါကိရိယာများ၊ လျှပ်စစ်ကားများ စသည်တို့ဖြစ်သည်။ အရှိန်ထိန်းညှိမှုသည် brushless DC မော်တာ၏ အရေးကြီးသောလုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ထိန်းချုပ်မှု။ အောက်တွင် အသုံးများသော brushless DC motor speed regulation နည်းလမ်းများစွာကို မိတ်ဆက်ပေးပါမည်။
1. ဗို့အားအမြန်နှုန်းစည်းမျဉ်း
ဗို့အားအမြန်နှုန်းထိန်းညှိမှုသည် DC ပါဝါထောက်ပံ့မှု၏ဗို့အားကိုပြောင်းလဲခြင်းဖြင့်မော်တာ၏အမြန်နှုန်းကိုထိန်းချုပ်သည့်အရိုးရှင်းဆုံးအမြန်နှုန်းစည်းမျဉ်းနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ ဗို့အားတိုးလာသောအခါ၊ မော်တာ၏အမြန်နှုန်းသည်လည်း တိုးလာလိမ့်မည်။ အပြန်အလှန်အားဖြင့် ဗို့အား လျော့နည်းသွားသောအခါတွင် မော်တာ၏ အမြန်နှုန်းသည်လည်း ကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ ဤနည်းလမ်းသည် ရိုးရှင်းပြီး အကောင်အထည်ဖော်ရန် လွယ်ကူသော်လည်း ပါဝါမြင့်သော မော်တာများအတွက် ဗို့အားအမြန်နှုန်းထိန်းညှိခြင်း၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် စံပြမဟုတ်ပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ဗို့အားတိုးလာသည်နှင့်အမျှ မော်တာ၏ထိရောက်မှု လျော့နည်းသွားမည်ဖြစ်သည်။
2. PWM မြန်နှုန်းစည်းမျဉ်း
PWM (Pulse Width Modulation) speed regulation သည် PWM signal ၏ တာဝန်လည်ပတ်မှုကို ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် မော်တာ၏အမြန်နှုန်းကို ထိန်းချုပ်သည့် မော်တာအမြန်နှုန်းထိန်းညှိခြင်း၏ ဘုံနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ PWM အချက်ပြစက်၏ တာဝန်လည်ပတ်မှု တိုးလာသောအခါ၊ မော်တာ၏ ပျမ်းမျှဗို့အားလည်း တိုးလာကာ မော်တာအမြန်နှုန်းကို တိုးမြင့်စေပါသည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့် PWM အချက်ပြမှု လည်ပတ်မှု လျော့နည်းသွားသောအခါ မော်တာအမြန်နှုန်းလည်း လျော့ကျသွားမည်ဖြစ်သည်။ ဤနည်းလမ်းသည် တိကျသောအမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုကို ရရှိနိုင်ပြီး စွမ်းအားအမျိုးမျိုးရှိသော brushless DC မော်တာများအတွက် သင့်လျော်သည်။
3. အာရုံခံ တုံ့ပြန်မှု အမြန်နှုန်း စည်းမျဉ်း
Brushless DC မော်တာများသည် အများအားဖြင့် Hall အာရုံခံကိရိယာများ သို့မဟုတ် ကုဒ်နံပါတ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ မော်တာ၏ အမြန်နှုန်းနှင့် အနေအထား အချက်အလက်များ၏ အာရုံခံကိရိယာ၏ တုံ့ပြန်ချက်မှတစ်ဆင့်၊ ကွင်းပိတ်အမြန်နှုန်း ထိန်းချုပ်မှုကို ရရှိနိုင်သည်။ အဝိုင်းအပိတ်အမြန်နှုန်း စည်းမျဉ်းသည် မော်တာ၏ အမြန်နှုန်းတည်ငြိမ်မှုနှင့် တိကျမှုကို တိုးတက်စေပြီး စက်ပစ္စည်းများနှင့် အလိုအလျောက်စနစ်စနစ်များကဲ့သို့သော မြန်နှုန်းမြင့်လိုအပ်ချက်ရှိသည့် အခါသမယများအတွက် သင့်လျော်သည်။
4. လက်ရှိ တုံ့ပြန်ချက် မြန်နှုန်း စည်းမျဉ်း
လက်ရှိ တုံ့ပြန်ချက် အမြန်နှုန်း စည်းမျဉ်းသည် မော်တာ လျှပ်စီးကြောင်းကို အခြေခံ၍ အမြန်နှုန်း ထိန်းညှိမှု နည်းလမ်းဖြစ်ပြီး မော်တာ၏ အမြန်နှုန်းကို စောင့်ကြည့်ခြင်းဖြင့် မော်တာ အရှိန်ကို ထိန်းချုပ်သည်။ မော်တာ၏ဝန်တိုးလာသောအခါ၊ လျှပ်စီးကြောင်းလည်းတိုးလာသည်။ ဤအချိန်တွင်၊ ဗို့အားကိုတိုးမြှင့်ခြင်း သို့မဟုတ် PWM အချက်ပြမှုသံသရာကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် မော်တာ၏တည်ငြိမ်သောအမြန်နှုန်းကို ထိန်းသိမ်းနိုင်သည်။ ဤနည်းလမ်းသည် မော်တာဝန်အား အလွန်ပြောင်းလဲသွားသည့် အခြေအနေများအတွက် သင့်လျော်ပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သော တုံ့ပြန်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို ရရှိနိုင်ပါသည်။
5. အာရုံခံမှုမရှိသော သံလိုက်စက်ကွင်းနေရာချထားခြင်းနှင့် အရှိန်ထိန်းညှိခြင်း။
အာရုံခံကိရိယာမဲ့သံလိုက်စက်ကွင်းနေရာချထားခြင်းအမြန်နှုန်း စည်းမျဉ်းသည် မော်တာအတွင်းရှိ အီလက်ထရွန်နစ်ကွန်ထရိုးကို အသုံးပြု၍ မော်တာ၏သံလိုက်စက်ကွင်းအား အချိန်နှင့်တပြေးညီ စောင့်ကြည့်ထိန်းချုပ်ရန် မော်တာ၏အမြန်နှုန်းကို တိကျစွာထိန်းချုပ်နိုင်စေရန် အဆင့်မြင့်အမြန်နှုန်းထိန်းညှိမှုနည်းပညာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤနည်းလမ်းသည် ပြင်ပအာရုံခံကိရိယာများမလိုအပ်ပါ၊ မော်တာ၏ဖွဲ့စည်းပုံကို ရိုးရှင်းစေသည်၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပြီး မော်တာ၏ထုထည်နှင့်အလေးချိန် မြင့်မားသည့်အခြေအနေများအတွက် သင့်လျော်သည်။
လက်တွေ့အသုံးချမှုများတွင် ပိုမိုတိကျပြီး တည်ငြိမ်သော မော်တာထိန်းချုပ်မှုရရှိရန် အမြန်နှုန်းထိန်းညှိခြင်းနည်းလမ်းများစွာကို အများအားဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ထို့အပြင်၊ သင့်လျော်သောအမြန်နှုန်းစည်းမျဉ်းအစီအစဉ်ကို တိကျသောအသုံးချပရိုဂရမ်များနှင့် လိုအပ်ချက်များအရ ရွေးချယ်နိုင်သည်။ brushless DC မော်တာများ၏ အမြန်နှုန်း ထိန်းညှိနည်းပညာသည် အဆက်မပြတ် ဖွံ့ဖြိုး တိုးတက်နေပါသည်။ အနာဂတ်တွင်၊ နယ်ပယ်အသီးသီးတွင် မော်တာထိန်းချုပ်မှု လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် ပိုမိုဆန်းသစ်သော အမြန်နှုန်း ထိန်းညှိနည်းလမ်းများ ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။
စာရေးဆရာ: ရှာရွန်
ပို့စ်အချိန်- ဧပြီ ၂၄-၂၀၂၄