အပူပေးခြင်းသည် ဝက်ဝံများ၏ လည်ပတ်မှုတွင် မလွှဲမရှောင်သာသော ဖြစ်စဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ သာမာန်အခြေအနေများတွင်၊ bearings များ၏ အပူထုတ်ပေးခြင်းနှင့် အပူငွေ့ပျံခြင်းသည် နှိုင်းယှဥ်ဟန်ချက်သို့ရောက်ရှိသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ ထုတ်လွှတ်သောအပူသည် အခြေခံအားဖြင့် အပူများကွဲသွားသည်နှင့် အတူတူပင်ဖြစ်ပါသည်။ ၎င်းသည် bearing system သည် အတော်လေးတည်ငြိမ်သော အပူချိန်အခြေအနေကို ထိန်းသိမ်းနိုင်စေပါသည်။
bearing material ၏အရည်အသွေးတည်ငြိမ်မှုနှင့်အသုံးပြုထားသောချောဆီအဆီအပေါ်အခြေခံ၍၊ မော်တာထုတ်ကုန်များ၏ bearing temperature ကို 95 ℃အထက်ကန့်သတ်ချက်ဖြင့်ထိန်းချုပ်ထားသည်။ ၎င်းသည် မော်တာအကွေ့အကောက်များ၏ အပူချိန်မြင့်တက်မှုအပေါ် အလွန်အကျွံသက်ရောက်မှုမဖြစ်စေဘဲ bearing system ၏တည်ငြိမ်မှုကိုသေချာစေသည်။
bearing system တွင် အပူထုတ်လုပ်ခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းအရင်းများမှာ ချောဆီနှင့် သင့်လျော်သော အပူအငွေ့ပျံခြင်းအခြေအနေများဖြစ်သည်။ သို့ရာတွင်၊ မော်တာများ၏ အမှန်တကယ်ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် လည်ပတ်ခြင်းတွင်၊ အချို့သောမသင့်လျော်သောအချက်များသည် bearing ချောဆီစနစ်၏လည်ပတ်မှုအားနည်းခြင်းကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
bearing ၏လုပ်ဆောင်မှုရှင်းလင်းခြင်းမှာ သေးငယ်လွန်းသောအခါ သို့မဟုတ် shaft သို့မဟုတ် အိမ်ရာနှင့် အံဝင်ခွင်ကျ ညံ့ဖျင်းမှုကြောင့် bearing race များ ချောင်သွားသောအခါ၊ axial အင်အားစုများသည် bearing ၏ axial လျောက်ပတ်သောဆက်ဆံရေးတွင်ပြင်းထန်သောမှားယွင်းမှုဖြစ်စေသောအခါ၊ သို့မဟုတ် ဆက်စပ်အစိတ်အပိုင်းများနှင့်အတူ bearing ကြောင့် ချောဆီအဆီများကို bearing cavity မှထွက်သွားစေသောအခါ၊ ဤဆိုးရွားသောအခြေအနေများအားလုံးသည် မော်တာလည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း bearings ၏အပူကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ချောဆီသည် အပူချိန်လွန်ကဲမှုကြောင့် ပျက်စီးသွားနိုင်ပြီး မော်တာ၏ bearing system သည် အချိန်တိုအတွင်း ဘေးဥပဒ်ဘေးအန္တရာယ်များကို ခံစားရစေသည်။ ထို့ကြောင့်၊ မော်တာ၏ ဒီဇိုင်း၊ ထုတ်လုပ်ရေး သို့မဟုတ် နောက်ပိုင်းတွင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အဆင့်များတွင်ဖြစ်စေ၊ အစိတ်အပိုင်းများအကြား သင့်လျော်သော ဆက်နွယ်မှုအတိုင်းအတာကို ကောင်းစွာထိန်းချုပ်ထားရမည်ဖြစ်သည်။
Axial လျှပ်စီးကြောင်းများသည် ကြီးမားသော မော်တာများ အထူးသဖြင့် ဗို့အားမြင့်မော်တာများနှင့် ပြောင်းလဲနိုင်သော ကြိမ်နှုန်းမော်တာများအတွက် မလွှဲမရှောင်သာသော အရည်အသွေးအန္တရာယ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ Axial current များသည် motor ၏ bearing system အတွက် အလွန်ဆိုးရွားသော ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်။ လိုအပ်သောအစီအမံများကို မလုပ်ဆောင်ပါက၊ axial လျှပ်စီးကြောင်းများကြောင့် နာရီဒါဇင်များစွာ သို့မဟုတ် နာရီအနည်းငယ်အတွင်းပင် bearing system ကွဲသွားနိုင်သည်။ ဤပြဿနာမျိုးများသည် အစပိုင်းတွင် ဆူညံသံနှင့် အပူပေးသံများအဖြစ် ထင်ရှားပြီး အပူကြောင့် ချောဆီဆီချို့ယွင်းသွားကာ အချိန်တိုတိုအတွင်းတွင် မီးလောင်မှုကြောင့် ဝက်ဝံသည် ပြတ်တောက်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းကိုဖြေရှင်းရန်၊ ဗို့အားမြင့်မော်တာများ၊ ပြောင်းလဲနိုင်သောကြိမ်နှုန်းမော်တာများနှင့် ဗို့အားနိမ့်ပါဝါမြင့်မော်တာများသည် ဒီဇိုင်း၊ ထုတ်လုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် အသုံးပြုမှုအဆင့်များအတွင်း လိုအပ်သောအတိုင်းအတာများကို လုပ်ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။ ဘုံအတိုင်းအတာနှစ်ခုမှာ- တစ်ခုသည် circuit-breaking measure (ဥပမာ- insulated bearings၊ insulated end shields စသည်တို့ကိုအသုံးပြုခြင်း) နှင့် circuit ကိုဖြတ်တောက်ခြင်းဖြစ်ပြီး နောက်တစ်ခုသည် grounding carbon brushes ကိုအသုံးပြု၍ current bypassတိုင်းတာခြင်းဖြစ်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ လက်ရှိလမ်းကြောင်းပြောင်းရန်နှင့် bearing system ကိုတိုက်ခိုက်ခြင်းကိုရှောင်ရှားရန်။
စာတိုက်အချိန်- ဒီဇင်ဘာ-၀၆-၂၀၂၄